pff tu frimes avec ton ct!
t'aurais au moins pu faire des photos qd elle est à terre!

je ferai une petite photo rien que pour toi

un peu de nouvelles
le 1er week end de juin, avec deux tres bon amis, nous avons pris notre week end pour changer le moteur, car comme il est resté plus d'un an ouvert, il n'avait plus beaucoup de compression ( 2 par cylindre)
le moteur est celui d'une golf 2 avecla grosse pipe

on l'a remonté, en mettant bien sur, une nouvelle pompe a eau, thermostat, distrib et tendeur, nouvelle durite d'eau, kit embrayage

on a mis le premier tour declé, et rien on insiste un peu et ouf, il demarre. Il a juste un peu fumé

Bref j'etais le plus heureux.
Dans la semaine quia suivie, j'ai contacter un ami garagiste pour qu'il passe le coco au CT,plaque Z oblige et oui, carte rouge pour un soufflet de cremaillere.
J'ai voulu le changerseul, mais impossible de demonter l'ecrou sur la rotule. je me prend pas la tete, je redepose le coco au garage, comme ca,il le faitlui meme et ira au CT apres, ce quia ete fait et biensur, carte verte
deux jours apres avoir tout recu, j'ai mes plaques. on est le 16 juin et il faut savoir que je voulais allez avec au CCD.

Donc il fallait rouler un max avec.
1er week end, pas le moindre soucis
par contre, le 2ieme weeke end, le samedi on roule avec et puis, petit soucis, la pedale d'embrayage reste au planché.
verdict, le coco direct au garage et lundi, je commande l'emetteur et le recepteur.

Le mercredi,j'attaque le boulot, l'emetteur se demonte sans soucis, par contre le recepteur, impossible de defaire la nipe , j'ai laissé tombé car il etait quand meme 00h30 et que je travaillais a 5h30.

le jeudi, je remet ca, impossible de bougé cette nipe, j'essaie tout ce qui est possible mais rien a faire, du coup, j'ai trouvé la piece d'occass, j'ai ete la chercher a andenne, le temps de rentrer, de la monter, purger et la on est pret pour un petit essaie.
Je passe la marche arriere et la, le coco avance je reouvre le capot, je regarde mais a premiere vu, tout est en place.
Je ferme tout et je rentre, car il est denouveau 00h30 et demain, c'est le depart pour le CCD.
Et la, en plein milieu de la nuit, un declic, j'ai mal remis la commande de boite, du coup, reveille 6h30, direction mn garage, on remet la piece comme il faut, je demarre, je passe la marche arriere, et ca fonctionne

Direction maison, chercher le coco et direction vichy pour le CCD
le coco s'est bien comporté, il a pas chauffé pendant la route, ni dans les bouchon a paris.

le voila au CCD
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et voila le seul petit soucis qu'on a eu





le joint de pare-brise a voulu se faire la male sur le retour, mais ca a ete regler direct au retour, j'ai ete chez carglass